Фреза дорожная

Компания «ДСТС» занимается поставками холодных дорожных фрез бывших в эксплуатации производства всемирно известных компаний — Wirtgen и Ingersoll Rand ABG.

Удаление дефектного слоя дорожного покрытия с предварительным разогревом поверхности называется горячим фрезерованием, без разогрева – холодным фрезерованием. Основное преимущество использования холодных дорожных фрез – меньшее усилие, затрачиваемое на разрушение снимаемого покрытия. У этого метода есть и недостатки: разрушенный материал склеивается, его сложно использовать повторно или транспортировать, сами машины небезопасны в пожарном отношении и др., а потому наиболее популярны у дорожников холодные дорожные фрезы.

	Модель WIRTGEN W350   Год выпуска 2001 Наработка 2500 моточасов Вес 4,4 т Ширина фрезерования – 350 мм Глубина фрезерования до 100 мм - выполнен необходимый ремонт - полное ТО с заменой фильтров и масел - новая покраска
	Модель WIRTGEN W35DC Год выпуска 2006 Наработка 1400 моточасов Вес 5 т Ширина фрезерования – 350 мм Глубина фрезерования до 150 мм   - выполнен необходимый ремонт - полное ТО с заменой фильтров и масел - оригинальная покраска
	Модель WIRTGEN W1000 Год выпуска 1998 Наработка 5500 моточасов Вес 16 т Ширина фрезерования – 1000 мм Глубина фрезерования до 250 мм - выполнен необходимый ремонт - полное ТО с заменой фильтров и масел - новая покраска
	Модель WIRTGEN W1000 Год выпуска 2003 Наработка 3380 моточасов Вес 16 т Ширина фрезерования – 1000 мм Глубина фрезерования до 250 мм - выполнен необходимый ремонт - полное ТО с заменой фильтров и масел - новая покраска
	Модель WIRTGEN W1000FK   Год выпуска 2001 Наработка 5000 моточасов Вес 16 т Ширина фрезерования – 1000 мм Глубина фрезерования до 250 мм - система нивелирования - складывающийся конвейер - выполнен необходимый ремонт - полное ТО с заменой фильтров и масел - новая покраска
	Модель WIRTGEN W1200FK   Год выпуска 2004 Наработка 3500 моточасов Вес 17 т Ширина фрезерования – 1200 мм Глубина фрезерования до 250 мм - система нивелирования - складывающийся конвейер - выполнен необходимый ремонт - полное ТО с заменой фильтров и масел - новая покраска
	Модель WIRTGEN W1900   Год выпуска 2003 Наработка 2250 моточасов Вес 23 т Ширина фрезерования – 1900 мм Глубина фрезерования до 300 мм - система нивелирования - выполнен необходимый ремонт - полное ТО с заменой фильтров и масел - новая покраска
	Модель WIRTGEN W2000 Год выпуска 2009 Наработка 1400 моточасов Вес 24 т Ширина фрезерования – 2000 мм Глубина фрезерования до 320 мм - двигатель CATC15ATAAC, 589 л.с. - складывающийся конвейер - система нивелирования - выполнен необходимый ремонт - полное ТО с заменой фильтров и масел - новая покраска

Дополнительным преимуществом холодных дорожных фрез является то, что при фрезеровании старый асфальтобетон превращается в сыпучий строительный материал, который можно применять повторно.

Сфрезерованый материал с помощью ленточного транспортера загружается в транспортное средство (самосвал) либо складируется сзади по ходу фрезы дорожной для последующей переработки. 

Фреза дорожная (или холодный планировщик ) на гусеничном или колесном ходу  производит профилирование асфальтовых или асфальтобетонных покрытий с помощью вращающегося фрезерного барабана с механическим или гидравлическим приводом.  

Дорожные фрезы предназначены для восстановления заданного поперечного и продольного профиля, удаления бугров, выбоин, зон износа, а также других дефектов покрытия, и в итоге получения поверхности, допускающей немедленное начало движения или укладку свежего покрытия.

По мере износа дорожное покрытие становится гладким и скользким, отчего резко увеличивается вероятность аварий. Дорожные фрезы позволяют создавать поверхность с шероховатой текстурой и тем самым повышают безопасность движения.

Основными параметрами, влияющими на производительность дорожной фрезы, являются вес самой фрезы и ширина фрезерного барабана. Наибольшим спросом пользуются дорожные фрезы шириной 1 и 2 метра.