БУЛЬДОЗЕР ГУСЕНИЧНЫЙ SD16 БОЛОТНАЯ МОДИФИКАЦИЯ
Производство ООО «Машиностроительный Альянс», Республика Беларусь
Аналог бульдозера Shantui SD16L
Особенности:
• Гидромеханическая трансмиссия позволяет эффективно использовать мощность двигателя.
• Ходовая часть балансирного типа. Опорные катки гусениц соединяются с рамой через эластичные буфера, благодаря этому повышается их износоустойчивость, снижается вибрация машины на неровном грунте, увеличивается площадь сцепления гусениц с грунтом и сила выемки при плохих рабочих условиях.
• Централизованный контроль над системами давления облегчает тестирование машины и диагностику неисправностей.
• Демпферы между двигателем и силовой передачей понижают вибрацию и улучшают качество передачи.
• Шестигранная кабина увеличивает зону видимости, а специальный изолирующий материал понижает шум и вибрацию. Эргономично расположенные системы управления двигателем, ходом и педаль тормоза позволяют оператору легко и удобно управлять бульдозером. Системы управления передачей и ходом объединены в один рычаг, это понижает усталость оператора.
• Самовращающийся топливный фильтр.
• Воздушный фильтр с пылевым сепаратором и индикатором, другие фильтры легко
устанавливаются и заменяются.
• Гусеничные башмаки с треугольным поплавком, шириной 1000 мм позволяют эффективно работать на грунтах с низкой несущей способностью.
Дополнительное оборудование:
• Поворотный отвал
• Корчеватель
• Трехзубый рыхлитель
• Антивандальная защита
• Защитная решетка на окна
• Прицепное устройство
• Подогрев двигателя
• Кондиционер
• Гусеницы с грунтозацепом 910мм
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | Weichai WP10G178E355 |
| Тип двигателя | Дизельный, четырехтактный,жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный |
| Мощность двигателя | 131 кВт (178 л.с.) / 1850 мин-1 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем цилиндра | 9,726 л |
| Номинальный расход топлива | 215 (г/кВч) |
| Максимальный вращающий момент | 830 при 1200 (Нм при об/мин) |
| Номинальное тяговое усилие | 155 кН |
| Максимальное тяговое усилие | 230,2 кН |
| СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Гидротрансформатор | 3-элементный, одноступенчатый, однофазный |
| Трансмиссия | Ручное управление, гидравлическое переключение, планетарная передача, многодисковое сцепление, принудительная смазка от шестеренчатого насоса |
| Главный привод | Косозубая коническая зубчатая передача, смазка разбрызгиванием |
| Бортовой фрикцион | Многодисковый в масляной ванне, подпружиненный, ножное управление с усилителем и гидравлическим освобождением |
| Тормоз | Ленточный тормоз в масляной ванне с гидроусилителем |
| Конечная передача | Прямозубая цилиндрическая зубчатая передача, двухступенчатая, смазка разбрызгиванием |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Максимальное давление | 14 мПа |
| Тип насоса | Шестереночный |
| Расход | 243 л/мин |
| Диаметр рабочего цилиндра | 110(2) мм(кол-во) |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Несущие катки | по 2 с каждой стороны |
| Опорные катки | по 7 с каждой стороны |
| Шаг | 203,2 мм |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина (без рыхлителя) | 5640 мм |
| Ширина | 3940 мм |
| Высота | 3440 мм |
| Ширина башмака | 1000 мм |
| Ширина колеи | 2150мм |
| СКОРОСТЬ | |
| Скорость переднего хода | 3,8 / 6,6 / 10,6 км/ч |
| Скорость заднего хода | 4,9 / 8,5 / 13,6 км/ч |
| ОТВАЛ | |
| Вес отвала (кг) | 1592 |
| Давление на грунт (МПа) | 0,029 |
| Работа при уклоне (°) | 30 |
| Призма волочения (куб.м) | 3,8 |
| Ширина отвала (мм) | 3970 |
| Высота отвала (мм) | 960 |
| Максимальная глубина выемки (мм) | 485 |
| Макс. отклонение отвала (мм) | 730 |
| Рабочий вес (кг) | 18200 |